Trois VUS Honda, trois priorités : trouvez le modèle idéal pour votre conduite au Bas-Saint-Laurent

30 octobre 2025,

Trois VUS Honda, trois priorités : trouvez le modèle idéal pour votre conduite au Bas-Saint-Laurent

Le relief du Bas-Saint-Laurent impose la polyvalence. Des trajets côtiers sur la route 132 aux chemins ruraux de l'arrière-pays, en passant par les sentiers menant aux camps de Témiscouata, les conducteurs de Rivière-du-Loup ont besoin de véhicules capables d'affronter tout ce que le terrain varié du Québec leur réserve. La gamme de VUS Honda propose trois options performantes, chacune conçue pour des priorités différentes : le CR-V Hybride 2026 écoénergétique, le Pilot 2025 axé sur la famille et le Passport TrailSport 2026 taillé pour l'aventure.

Choisir le bon VUS signifie adapter vos besoins quotidiens à la bonne combinaison de places assises, de polyvalence et d'efficacité énergétique. Ce guide examine les performances de chaque modèle dans les conditions que les conducteurs du Bas-Saint-Laurent rencontrent régulièrement, pour vous aider à décider quel VUS Honda correspond à votre style de vie au Québec.

En un coup d'œil : CR-V 2026 vs Pilot 2025 vs Passport 2026

Caractéristique

CR-V Hybride 2026

Pilot 2025

Passport TrailSport 2026

Nombre de places

5 passagers

8 passagers (7 avec sièges-baquets)

5 passagers

Groupe motopropulseur

4-cylindres hybride de 2,0 L (204 ch, 247 lb-pi)

V6 de 3,5 L (285 ch, 262 lb-pi)

V6 de 3,5 L (285 ch, 262 lb-pi)

Système de traction

Traction intégrale Real Time avec système de contrôle intelligent

Traction intégrale i-VTM4 avec modes Neige, Sable, Sentier

Traction intégrale i-VTM4 avec modes Neige, Sable, Sentier, Remorquage

Consommation

6,0/6,9/6,4 L/100 km (ville/route/mixte)

12,4/9,3/11,0 L/100 km

12,6/9,9/11,4 L/100 km

Garde au sol

208 mm

185 mm (210 mm TrailSport)

210 mm

Volume de chargement (sièges relevés)

1 028 L

1 685 L

1 246 L

Capacité de remorquage

453 kg (999 lb)

2 268 kg (5 000 lb)

2 268 kg (5 000 lb)

Économie de carburant pour vos déplacements quotidiens : CR-V Hybride 2026


Le CR-V Hybride 2026 utilise un système hybride à deux moteurs jumelé à un 4-cylindres de 2,0 L, développant 204 chevaux combinés et un couple de 247 lb-pi. La traction intégrale Real Time avec système de contrôle intelligent vient de série sur les versions hybrides, assurant la motricité nécessaire pour les routes hivernales de Rivière-du-Loup et les conditions côtières.

La consommation s'établit à 6,0 L/100 km en ville, 6,9 sur route et 6,4 en conduite mixte. Pour les conducteurs qui se déplacent régulièrement entre Rivière-du-Loup et les communautés avoisinantes, l'efficacité du CR-V fait une différence notable à la pompe comparativement aux VUS plus imposants équipés d'un V6. Le groupe motopropulseur hybride bascule en douceur entre l'énergie électrique et l'essence, ce qui s'avère particulièrement utile dans la circulation à arrêts fréquents ou sur les routes rurales à vitesse réduite.

Caractéristiques clés du CR-V Hybride :

  • Quatre modes de conduite : ECON, Normal, Sport, Neige
  • 1 028 litres d'espace de chargement derrière la deuxième rangée
  • Gestion améliorée de la motricité à moins de 14 km/h pour une meilleure performance hors route
  • Suite Honda Sensing avec système de freinage d'atténuation des collisions, assistance au maintien de voie et régulateur de vitesse adaptatif

Le CR-V s'acquitte avec assurance des trajets côtiers et des routes pavées. Son format compact facilite le stationnement dans le centre-ville de Rivière-du-Loup, et le système hybride réduit les frais de carburant pour les courses quotidiennes et les déplacements sur autoroute.

Trois rangées de sièges et capacité familiale : Pilot 2025

Le Pilot 2025 s'adresse aux familles qui ont besoin d'espace pour huit passagers. La configuration de série accueille huit personnes sur trois rangées, avec une option à sept places comprenant des sièges-baquets à la deuxième rangée. Cette disposition convient aux familles nombreuses ou à celles qui transportent régulièrement des membres de la famille élargie et de l'équipement.

Derrière la troisième rangée, le Pilot offre 635 litres d'espace de chargement. Rabattez la troisième rangée à plat et la capacité grimpe à 1 685 litres. Abaissez les deux rangées arrière et vous obtenez 3 166 litres pour transporter des articles plus volumineux comme des provisions de camping, de l'équipement de hockey ou des matériaux de construction pour vos projets de fin de semaine.

La puissance provient d'un V6 de 3,5 L produisant 285 chevaux et un couple de 262 lb-pi. Le système de traction intégrale i-VTM4 de deuxième génération comprend des modes de conduite sélectionnables : Sport, Normal, Econ, Neige, Remorquage, Sentier et Sable. Ce système à répartition vectorielle du couple peut envoyer jusqu'à 70 % du couple moteur à l'essieu arrière et distribuer 100 % de ce couple à l'une ou l'autre des roues arrière, améliorant la motricité sur les surfaces inégales ou glissantes.

Points forts du Pilot :

  • Capacité de remorquage : 2 268 kg (5 000 lb) avec l'ensemble d'accessoires
  • Garde au sol : 185 mm (Sport/EX-L/Touring/Black Edition), 210 mm (TrailSport)
  • Assistance au démarrage en côte et contrôle en descente
  • Transmission automatique à 10 rapports avec palettes de changement de vitesses

La consommation s'établit à 12,4 en ville, 9,3 sur route et 11,0 en conduite mixte L/100 km. Pour les familles qui privilégient l'espace passagers et l'espace de chargement plutôt que l'économie de carburant, le Pilot offre le volume nécessaire pour les voyages sur les routes du Québec, les excursions aux camps de Témiscouata ou le transport d'équipes sportives.

Vocation hors route et format à deux rangées : Passport TrailSport 2026


Le Passport TrailSport 2026 adopte une approche différente. Avec cinq places, il privilégie l'espace de chargement et les aptitudes hors route plutôt qu'une troisième rangée. Derrière la deuxième rangée, le Passport offre 1 246 litres de volume de chargement, qui s'étend à 2 356 litres avec les sièges arrière rabattus.

Le même V6 de 3,5 L que l'on retrouve dans le Pilot anime le Passport, développant 285 chevaux et un couple de 262 lb-pi. Le système de traction intégrale i-VTM4 comprend sept modes de conduite : Normal, Sport, Econ, Neige, Sable, Remorquage et Sentier. La suspension réglée pour le hors route, une garde au sol de 210 mm et des pneus tous terrains General Grabber améliorent les performances sur les chemins non pavés et les sentiers.

Les caractéristiques propres au TrailSport incluent des plaques de protection en acier renforcé qui protègent le carter d'huile, la transmission et le réservoir d'essence. Les points d'ancrage de récupération avant et arrière, évalués au double du poids nominal brut du véhicule, offrent des options pour la récupération en sentier. Le système de caméras TrailWatch en option (de série sur le TrailSport Touring) utilise quatre caméras extérieures pour faciliter la navigation autour d'obstacles comme les crêtes aveugles, les ornières profondes et les bords de sentiers.

Avantages du Passport TrailSport :

  • Garde au sol de 210 mm sur toutes les versions
  • Pneus tous terrains (275/60R18) codéveloppés avec General Tire spécifiquement pour le Passport TrailSport
  • Angle d'approche : 23,0 degrés, angle de départ : 23,1 degrés
  • Capacité de remorquage : 2 268 kg (5 000 lb)

La consommation se chiffre à 12,6 en ville, 9,9 sur route et 11,4 en conduite mixte L/100 km. Le Passport convient aux conducteurs qui accèdent fréquemment à l'arrière-pays, aux sentiers forestiers ou aux camps saisonniers où la garde au sol et la motricité comptent davantage que le nombre de passagers.

Dispositifs de sécurité des trois modèles

Les trois VUS incluent Honda Sensing de série. Cette suite comprend :

  • Système de freinage d'atténuation des collisions avec détection des piétons
  • Avertissement de collision frontale
  • Avertissement de sortie de voie
  • Système d'assistance au maintien de voie
  • Atténuation de sortie de route
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse
  • Surveillance des angles morts
  • Surveillance de la circulation transversale
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation

Les dispositifs de sécurité additionnels comprennent des coussins gonflables avant de nouvelle génération conçus pour réduire la rotation de la tête lors de collisions, une structure de carrosserie à compatibilité de conception avancée, des coussins gonflables aux genoux à l'avant, des coussins gonflables latéraux pour les passagers arrière et des rideaux gonflables latéraux avec capteurs de capotage.

Quel VUS Honda correspond à la conduite au Bas-Saint-Laurent?

Votre choix dépend de l'utilisation que vous faites de votre véhicule au Québec :

Choisissez le CR-V Hybride 2026 si :

  • Vous privilégiez l'économie de carburant pour vos déplacements quotidiens à Rivière-du-Loup et dans les environs
  • Cinq passagers répondent à vos besoins réguliers
  • La majeure partie de votre conduite se fait sur des routes pavées avec des conditions hivernales ou sur gravier à l'occasion
  • Le stationnement dans des espaces urbains plus restreints importe

Choisissez le Pilot 2025 si :

  • Vous transportez régulièrement six passagers ou plus
  • Un espace de chargement maximal est nécessaire pour les voyages en famille, l'équipement sportif ou le matériel de camping
  • Une capacité de remorquage de 2 268 kg (5 000 lb) est requise pour les remorques ou les bateaux
  • Trois rangées de sièges résolvent vos défis de transport quotidiens

Choisissez le Passport TrailSport 2026 si :

  • L'accès aux camps, sentiers ou propriétés saisonnières nécessite une garde au sol accrue
  • Deux rangées de sièges suffisent, mais la polyvalence de chargement est essentielle
  • Les aptitudes hors route comptent pour un usage récréatif ou l'accès à une propriété rurale
  • Les équipements axés sur l'aventure comme les plaques de protection et les points d'ancrage de récupération vous rassurent

Chaque modèle affronte avec assurance les routes côtières du Bas-Saint-Laurent, les chemins ruraux et les conditions hivernales. Le CR-V réduit les frais de carburant, le Pilot maximise l'espace passagers et l'espace de chargement, et le Passport offre des aptitudes hors route sans compromettre le confort sur route.

Découvrez ces VUS chez Honda Rivière-du-Loup

Les essais routiers révèlent comment chaque modèle se comporte sur les routes et dans les conditions du Québec. Visitez Honda Rivière-du-Loup pour comparer en personne le CR-V Hybride 2026, le Pilot 2025 et le Passport TrailSport 2026. Notre équipe peut vous présenter les options de version, répondre à vos questions sur les systèmes de traction intégrale et vous aider à jumeler vos besoins de conduite au bon VUS Honda pour la vie au Bas-Saint-Laurent.

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